【會(huì)議傳真】
日前,中國社會(huì)科學(xué)院國家全球戰(zhàn)略智庫、光明智庫、北京語言大學(xué)在京聯(lián)合舉辦“‘一帶一路’沿線國家智庫論壇:深化溝通與務(wù)實(shí)推進(jìn)”。“一帶一路”沿線國家重要智庫代表、知名學(xué)者與中方專家進(jìn)行交流和探討,以期更好地推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)落地生根、深耕細(xì)作、持久發(fā)展,同時(shí)對(duì)即將在京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇進(jìn)行展望,F(xiàn)摘發(fā)研討會(huì)部分精彩觀點(diǎn),以饗讀者。
【專家智見】
中國社科院副院長、國家全球戰(zhàn)略智庫理事長 蔡昉:
古代“絲綢之路”的再生、延展和深化
千百年來,“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神薪火相傳,推進(jìn)了人類文明進(jìn)步,是促進(jìn)沿線各國繁榮發(fā)展的重要紐帶,是東西方交流合作的象征,是世界各國共有的歷史文化遺產(chǎn)!耙粠б宦贰笔枪糯敖z綢之路”的再生、延展和深化,涵蓋了歐亞大陸數(shù)千年波瀾壯闊的歷史,解釋了中國和絲綢之路沿線國家共同的發(fā)展機(jī)遇,為國際社會(huì)提供了和平發(fā)展新思路。
中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院原院長 陸忠偉:
以創(chuàng)新思維豐富決策智慧
繼續(xù)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),要以文化思維促進(jìn)經(jīng)貿(mào)思維,讓利益共同體意識(shí)在沿線國家落地生根。要以開放思維引領(lǐng)合作思維,突破國界邊界和區(qū)域范圍,強(qiáng)調(diào)共同發(fā)展,讓“一帶一路”建設(shè)不只是“神州行”,而是“全球通”。要以新的功能思維拓寬產(chǎn)能合作思維,推動(dòng)建設(shè)綠色、信息化、智能化“一帶一路”。要以長線思維兼顧短線思維,底線思維護(hù)航發(fā)展思維。我們堅(jiān)信,“一帶一路”建設(shè)最終會(huì)取得成功,這需要我們保持研究定力,化思維為智慧,化智慧為對(duì)策。
也門駐華大使 穆罕默德·馬赫拉菲:
“一帶一路”國際合作高峰論壇帶來新機(jī)遇
也門自古以來就是絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn),在建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上具有特殊的地理位置優(yōu)勢(shì)!耙粠б宦贰背h號(hào)召各國廣泛建立經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,為沿線國家提供了非常寶貴的發(fā)展機(jī)會(huì)。也門擁有豐富的礦產(chǎn)資源,歡迎來自中國的企業(yè)家和投資者。也門還具有深厚的歷史人文底蘊(yùn),擁有豐富的旅游資源。隨著兩國關(guān)系的不斷加強(qiáng),兩國之間的務(wù)實(shí)合作前景也將變得更為廣闊。我們期待,“一帶一路”國際合作高峰論壇為也門帶來新機(jī)遇。
北京語言大學(xué)黨委書記 李宇明:
加強(qiáng)合作,打造人才和知識(shí)引擎
目前,北京語言大學(xué)已與世界上58個(gè)國家和地區(qū)的321所大學(xué)及教育機(jī)構(gòu)建立了合作交流關(guān)系,形成了全方位、多領(lǐng)域、深層次的國際教育格局。北京語言大學(xué)將這一優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造性地運(yùn)用到高校智庫建設(shè)中,在服務(wù)國家決策、培養(yǎng)專業(yè)人才、促進(jìn)人文交流等領(lǐng)域進(jìn)行了積極探索!耙粠б宦贰钡耐七M(jìn)和落實(shí)需要專業(yè)化人才,北京語言大學(xué)將與世界各國高校和科研機(jī)構(gòu)深度合作,共同打造“一帶一路”人才和知識(shí)引擎。
中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長 張宇燕:
各國政府、金融機(jī)構(gòu)、智庫等需加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通
“一帶一路”建設(shè)將通過拓寬國際分工和交換,促進(jìn)全球勞動(dòng)生產(chǎn)力提升,推進(jìn)各方共同獲益。從現(xiàn)實(shí)來看,國際金融危機(jī)爆發(fā)后,經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)入曲折階段!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將以獨(dú)特方式為經(jīng)濟(jì)全球化作出貢獻(xiàn)。通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的互聯(lián)互通,降低交易成本,特別是物流成本。通過推動(dòng)制度創(chuàng)新,降低制度交易成本。通過參與推動(dòng)國際貨幣體系多元化,降低國際金融風(fēng)險(xiǎn)。各國政府、半官方組織、行業(yè)協(xié)會(huì)和商會(huì)等民間組織、金融機(jī)構(gòu)、智庫、商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)等六方力量,需要加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,共同為“一帶一路”建設(shè)順利推進(jìn)營造良好外部環(huán)境。
中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授 王義桅:
回歸世界整體性任重道遠(yuǎn)
當(dāng)今世界存在著很大的不確定性,需要我們?cè)凇耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)中有創(chuàng)造性地進(jìn)行應(yīng)對(duì)!耙粠б宦贰笔切律挛铮鎸(duì)世界長期存在的問題,需要加強(qiáng)“新舊統(tǒng)籌”。既要針對(duì)不同情況實(shí)行“一國一策”,又要加強(qiáng)各國統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。要通過機(jī)制設(shè)計(jì),推進(jìn)相關(guān)國家和地區(qū)合作持續(xù)發(fā)展,務(wù)實(shí)擴(kuò)大“一帶一路”朋友圈。建議沿線各國共同編制“絲綢之路”歷史教材,加強(qiáng)知識(shí)共享,增進(jìn)文化交流。可以說,通過推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)回歸世界的整體性,任重而道遠(yuǎn)。
【觀點(diǎn)縱覽】
中國阿拉伯研究院院長李紹先認(rèn)為,應(yīng)盡快在中國和阿拉伯國家之間開展公司治理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念的經(jīng)驗(yàn)交流,根據(jù)阿拉伯世界各國國情差異采取國別化實(shí)施方案。要大力推進(jìn)中阿間產(chǎn)能合作和產(chǎn)能對(duì)接,大力推進(jìn)高新領(lǐng)域合作,助推阿拉伯國家實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
巴林駐中國大使安瓦爾·艾勒阿卜杜拉表示,“一帶一路”倡議極具遠(yuǎn)見,在世界發(fā)展史上具有里程碑意義。伴隨“一帶一路”建設(shè),中國-海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)自由貿(mào)易區(qū)正在加快協(xié)商推進(jìn),調(diào)動(dòng)各方積極性,發(fā)揮示范效應(yīng)。
意大利經(jīng)濟(jì)研究協(xié)會(huì)常務(wù)董事安德里亞·戈德斯坦認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)全球化的新發(fā)展呼喚制定新規(guī)則,“一帶一路”建設(shè)很好地回應(yīng)了這一時(shí)代要求,對(duì)于完善全球治理結(jié)構(gòu)將起到積極推動(dòng)作用。中國應(yīng)通過“一帶一路”建設(shè),積極參與全球討論,對(duì)全球規(guī)則的制定與實(shí)施發(fā)揮作用,從而為全球多邊合作創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。
國家發(fā)展改革委社會(huì)發(fā)展研究所社會(huì)政策室主任張本波認(rèn)為,政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障,也是區(qū)域合作的前提。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)應(yīng)加強(qiáng)全過程政策溝通,特別是溝通機(jī)制和溝通平臺(tái)建設(shè)。由于沿線國家在發(fā)展背景、政策法規(guī)和文化價(jià)值認(rèn)同等方面具有多樣性,因此,應(yīng)加強(qiáng)政策協(xié)商,在考慮不同國家需求的基礎(chǔ)上建立互信、追求共識(shí)。
馬來西亞國會(huì)議員劉鎮(zhèn)東認(rèn)為,順利推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),中國需要處理好與沿線各國的關(guān)系,其中包括與中小型國家的關(guān)系。要從建立長遠(yuǎn)穩(wěn)固聯(lián)系的角度,深入開展對(duì)這些國家的國別研究,制定相應(yīng)政策。
菲律賓發(fā)展研究所董事會(huì)成員埃提·洛提拉認(rèn)為,事實(shí)證明,中國通過自力更生和擴(kuò)大對(duì)外開放,取得了舉世矚目的成就。對(duì)其他發(fā)展中國家來說,“一帶一路”建設(shè)將是從中國發(fā)展中獲益的巨大機(jī)遇。
蒙古國國家安全委員會(huì)戰(zhàn)略研究所北美歐洲研究組組長彬巴翰達(dá)·魯格希日巴表示,“一帶一路”建設(shè)使各國聯(lián)系越來越緊密。蒙方愿同中俄一道,加強(qiáng)邊境地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏。中蒙俄三國要進(jìn)一步重視國家政策之間的協(xié)調(diào)和溝通,其中,智庫之間的交流和合作必不可少。
(賈宇、趙凡、劉宇航、張勝、姬泰然整理)