基于“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的我國綠色制造體系構(gòu)建研究的中期檢查報告

一、研究進展情況

一、研究計劃總體執(zhí)行情況及各子課題進展情況

（1）研究計劃總體執(zhí)行情況

構(gòu)建綠色制造體系是通過創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，在微觀的企業(yè)綠色創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級的基礎(chǔ)上，通過宏觀的制造體系綠色轉(zhuǎn)型實現(xiàn)的。根據(jù)項目申報書制訂的研究計劃，從2016年12月開始至今，本課題針對我國綠色制造體系發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題及其影響因素，分析“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的階段性特點，總體上，從微觀層面研究以綠色創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)的制造體系，以及從宏觀層面研究以綠色發(fā)展方式和結(jié)構(gòu)為核心的制造體系。具體表現(xiàn)為，在微觀層面，從創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級促進新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)和制造業(yè)服務(wù)化綠色發(fā)展三個方面促進綠色制造體系發(fā)展；在宏觀層面，從產(chǎn)品需求、生產(chǎn)要素和制造模式等決定制造體系發(fā)展方式的因素出發(fā)，研究“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能促進綠色發(fā)展方式形成的機理和作用機制；從新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)，以及制造業(yè)服務(wù)化綠色發(fā)展促進制造業(yè)結(jié)構(gòu)的綠色調(diào)整三個方面促進綠色制造體系發(fā)展。

（2）各子課題進展情況

本項目分為五個子課題：子課題一基于“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的綠色制造體系理論；子課題二我國制造體系綠色發(fā)展?fàn)顩r、存在問題與趨勢變化；子課題三 “互聯(lián)網(wǎng)+”新動能下創(chuàng)新驅(qū)動我國制造業(yè)綠色發(fā)展；子課題四基于“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的我國制造體系綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展；子課題五基于“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的我國綠色制造體系的實現(xiàn)路徑和政策體系。截止目前，各個子課題進展情況如下：

子課題一已經(jīng)完成。在界定“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能和綠色制造體系的基礎(chǔ)上，從“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的視角，研究新動能驅(qū)動創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級，進而推動制造體系綠色轉(zhuǎn)型的作用機理。

子課題二基本完成。研究我國制造體系綠色發(fā)展?fàn)顩r、存在問題與趨勢變化。以綠色制造體系創(chuàng)新作為研究的突破口，系統(tǒng)回顧我國制造體系的綠色發(fā)展?fàn)顩r，指出制造體系綠色發(fā)展中存在的主要問題，分析產(chǎn)生問題的原因，并對“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長背景下我國制造體系綠色發(fā)展趨勢做出預(yù)測。具體工作，已經(jīng)收集完成我國制造業(yè)27個行業(yè)1995-2016年的相關(guān)數(shù)據(jù)，完成論文6篇，發(fā)表3篇。

子課題三于2018年初啟動，目前已經(jīng)取得一定進展。主要基于“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的階段性特點，針對我國制造體系綠色發(fā)展存在問題，運用創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級理論，從新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)和新模式促進新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)和制造業(yè)服務(wù)化綠色發(fā)展三個方面，研究“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長下創(chuàng)新驅(qū)動我國制造業(yè)綠色發(fā)展的內(nèi)生機理和作用機制。

子課題四于2018年5月啟動，目前正在進行研究。主要基于新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)，以及制造業(yè)服務(wù)化的綠色創(chuàng)新發(fā)展，根據(jù)我國制造體系綠色發(fā)展的現(xiàn)狀，以及“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的階段性特點，運用制造體系綠色轉(zhuǎn)型理論，從發(fā)展方式綠色化和結(jié)構(gòu)綠色調(diào)整二個方面，研究“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長下我國制造體系綠色轉(zhuǎn)型的作用機制，提出我國綠色制造體系的目標(biāo)模式，并建立制造體系綠色發(fā)展績效評估系統(tǒng)。

子課題五還未開始研究，主要原因是子課題五基于子課題三和子課題四。待完成子課題三和子課題四之后，開始子課題五的研究。子課題五主要研究創(chuàng)新綠色制造體系的實現(xiàn)路徑，并根據(jù)綠色創(chuàng)新促進產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級，以及綠色升級促進制造體系綠色轉(zhuǎn)型二個政策方向，從體制機制、要素政策、結(jié)構(gòu)政策等多維政策建立綠色的產(chǎn)業(yè)體系的政策支持體系。

二、調(diào)查研究及學(xué)術(shù)交流情況（調(diào)研數(shù)據(jù)整理運用、文獻資料收集整理、學(xué)術(shù)會議、學(xué)術(shù)交流、國際合作等）

（1）調(diào)查研究

子課題二分析我國制造體系綠色發(fā)展?fàn)顩r及其階段性特征，并從系統(tǒng)多維角度分析其存在問題及其影響因素。結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能加速成長，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)不斷融合的趨勢，科學(xué)預(yù)測我國制造體系綠色發(fā)展趨勢。這些工作的基礎(chǔ)在于獲得翔實的數(shù)據(jù)資料和案例。從課題開始至今，課題組通過網(wǎng)上查詢，深入實地調(diào)研我國制造體系，特別深入具有發(fā)達制造體系的地處長三角的江蘇省，以及具有資源型制造體系的西南貴州省進行調(diào)研。課題組向一些政府部門、專業(yè)機構(gòu)和企事業(yè)單位展開調(diào)研，通過面談?wù){(diào)查、電話調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式，收集信息，在調(diào)查方式上面也會有重點調(diào)查、專家咨詢等相關(guān)方法，用以了解、獲取和匯集相對分散的制造體系，以及制造業(yè)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展?fàn)顩r信息，從而為綠色制造體系建設(shè)提供寶貴的研究資料。根據(jù)研究需要，針對我國制造體系綠色發(fā)展?fàn)顩r，主要從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、創(chuàng)新鏈發(fā)展等方面調(diào)研地區(qū)制造體系的發(fā)展?fàn)顩r。

（2）學(xué)術(shù)交流

課題組根據(jù)學(xué)術(shù)研究需要，積極進行學(xué)術(shù)交流。自從項目開始，已經(jīng)先后參加了國內(nèi)重要的有關(guān)綠色低碳發(fā)展的學(xué)術(shù)會議，并提交論文。如第四屆全國青年能源環(huán)境政策與管理學(xué)術(shù)會議（廈門）、第八屆能源經(jīng)濟與管理學(xué)術(shù)年會暨第十一屆中國能源資源開發(fā)利用戰(zhàn)略學(xué)術(shù)研討會（北京）、2017能源環(huán)境視角下經(jīng)濟包容性增長論壇（中國社會科學(xué)與廈門大學(xué)舉辦，廈門）等。另外，依托南京航空航天大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟研究所，先后邀請國內(nèi)外知名的專家進行交流，包括國外大學(xué)教授，國內(nèi)長江學(xué)者和杰青。

三、成果宣傳推介情況（成果發(fā)布會、《工作簡報》報送情況、國家社科基金�？�投稿及采用情況等）

截止目前，由于項目處于研究階段的前半部分，完成理論部分研究，實證研究正在展開，研究論文大多處于寫作階段和投稿階段，因此，尚未舉行成果發(fā)布會和報送《工作簡報》。按照項目研究進度，已經(jīng)投稿并采用的論文：“Regional Differences between the Rate of Change of CO2 Emission Intensity of Chinese Provinces and Implications for Sustainable Development”Sustainable Development（SSCI）Published online in Wiley Online Library，“全球價值鏈下產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳化升級研究”江西財經(jīng)大學(xué)學(xué)報（CSSCI）2017（04），“我國異質(zhì)性產(chǎn)業(yè)體系低碳化發(fā)展的實現(xiàn)路徑及其影響因素”統(tǒng)計研究（CSSCI）2107（03），“中國對外貿(mào)易增長與隱含碳排放脫鉤關(guān)系研究”管理世界（CSSCI）2017（10）；完成即將投稿論文：“‘互聯(lián)網(wǎng)+’與我國產(chǎn)業(yè)體系的低碳發(fā)展”（15000字）、“Does slowdown improve industrial low-carbon sustainable production performance in China? Based on DEA environmental assessment index（8977 words）”、“Low-carbon sustainable development in China’s manufacturing Industries: Based on returns to damage and damages to return（6749 words）”、“Can technological progress promote carbon efficiency in China’s manufacturing industry? A DEA-based analysis of carbon productivity and carbon efficiency（6282 words）”。

四、研究中存在的主要問題、改進措施，研究心得、意見建議

正如在重大項目招標(biāo)書所分析一樣，課題組在研究過程中遇見以下問題，并針對問題，結(jié)合我國制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，提出解決問題的措施或辦法。

（1）如何建立“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能驅(qū)動創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新的作用機制。 “互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長促進綠色制造體系發(fā)展的核心在于新動能如何驅(qū)動制造體系創(chuàng)新鏈的綠色創(chuàng)新。在理論分析中，如何建立“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能驅(qū)動創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新的作用機制成為研究中存在的主要問題之一。

課題組基于創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新理論，根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的階段性特征，從創(chuàng)新鏈演進的影響變量、全球化創(chuàng)新資源、創(chuàng)新活動演變趨勢和動力機制等方面，分析“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能影響新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)和制造業(yè)服務(wù)化創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新的機理，并設(shè)計出促進我國制造體系創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新的作用機制。

（2）如何建立“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級的作用機制。作為制造體系運行的基本載體，產(chǎn)業(yè)鏈的綠色升級推動制造體系綠色轉(zhuǎn)型。在理論分析中，如何建立“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級的作用機制成為研究中存在的主要問題之一。

課題組基于產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級理論，根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的階段性特征，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈綠色高端的升級目標(biāo)，從產(chǎn)業(yè)鏈演進的影響變量、國內(nèi)外分工地位及升級、綠色發(fā)展約束、綠色轉(zhuǎn)型動力機制等方面，分析“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能影響新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)和制造服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級的機理，并設(shè)計出促進我國制造體系產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級的作用機制。

（3）如何建立“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能驅(qū)動制造體系結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型的作用機制。結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型是綠色制造體系的宏觀體現(xiàn)，它引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色升級和創(chuàng)新鏈的綠色創(chuàng)新。在理論分析中，如何建立“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能驅(qū)動制造體系結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型的作用機制成為研究中存在的主要問題之一。

課題組基于制造體系綠色轉(zhuǎn)型理論，根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的階段性特征，從制造體系發(fā)展的影響變量、綠色制造體系特征、制造模式綠色化和制造體系升級，分析新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)和制造業(yè)服務(wù)化促進制造體系結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生機理，并設(shè)計出促進我國制造體系結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型的作用機制。

（4）如何建立和完善制造體系綠色發(fā)展績效評估系統(tǒng)。制造體系綠色發(fā)展是否有效主要通過制造體系綠色發(fā)展的效益和質(zhì)量表現(xiàn)出來。如何建立和完善制造體系綠色發(fā)展績效評估系統(tǒng)成為研究中存在的主要問題之一。

針對已有的研究重點集中于制造體系綠色發(fā)展模式的研究，涉及制造體系綠色發(fā)展績效評估系統(tǒng)研究較少的現(xiàn)實。課題組借鑒已有的研究成果，建立和完善制造體系綠色發(fā)展的績效評估系統(tǒng)。

二、研究成果情況

一、代表性成果簡介（基本內(nèi)容、主要觀點、學(xué)術(shù)價值、社會影響等）

① “Regional Differences between the Rate of Change of CO2 Emission Intensity of Chinese Provinces and Implications for Sustainable Development”，發(fā)表于Sustainable Development（SSCI，IF=2.75）。Published online in Wiley Online Library (wileyonlinelibrary.com) DOI: 10.1002/sd.1708。

論文構(gòu)建了一個碳減排效率模型，并利用1995~2014年省級面板數(shù)據(jù)對影響我國省級碳排放效率（ECER）的因素進行了檢驗。結(jié)果表明，技術(shù)進步(TA)和規(guī)模效應(yīng)(SE)決定碳排放效率的變化趨勢，但其影響因地區(qū)而異。鑒于中國東中西部三個區(qū)域的技術(shù)效率有所增加，技術(shù)效率具有提高碳排放效率的潛力。西部地區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu)對碳排放效率的負面影響大于中部地區(qū)和東部地區(qū)，東部地區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu)對ECER的負面影響小于中部地區(qū)和西部地區(qū)。為了提高碳減排政策的效率，中央和地方政府應(yīng)考慮到這些區(qū)域差異因素。

② “全球價值鏈下產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳化升級研究” 發(fā)表于《江西財經(jīng)大學(xué)學(xué)報》（CSSCI），2017（04）。

在世界經(jīng)濟全球化背景下，全球價值鏈綠色化不斷驅(qū)動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳化升級。根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈演進的驅(qū)動要素劃分產(chǎn)業(yè)鏈的演進階段，分析各個階段產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式及其碳排放強度的變動趨勢。在此基礎(chǔ)上，將產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳化升級置于全球價值鏈的治理模式中，分析產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳化升級的實現(xiàn)路徑和作用機制。結(jié)果表明，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式發(fā)生變化，產(chǎn)業(yè)鏈的碳排放強度不斷降低，產(chǎn)業(yè)鏈低碳化升級趨勢明顯。在全球價值鏈治理模式下，產(chǎn)業(yè)鏈將會根據(jù)不同演進階段中碳排放變化的趨勢、產(chǎn)業(yè)鏈升級軌跡以及產(chǎn)業(yè)鏈治理模式的變化進行低碳化的升級。

③“我國異質(zhì)性產(chǎn)業(yè)體系低碳化發(fā)展的實現(xiàn)路徑及其影響因素” 發(fā)表于《統(tǒng)計研究》（權(quán)威期刊），2017（03）。

本文建立了一個異質(zhì)性產(chǎn)業(yè)體系低碳化發(fā)展路徑選擇的分析框架，通過超越對數(shù)形式的隨機前沿生產(chǎn)函數(shù)，測算了我國29 個省區(qū)產(chǎn)業(yè)體系生產(chǎn)技術(shù)及其效率和生產(chǎn)規(guī)模效率，以及能源使用技術(shù)及其效率和碳減排技術(shù)及其效率，并針對不同類型產(chǎn)業(yè)體系的低碳化發(fā)展提出政策建議。結(jié)果表明，我國異質(zhì)性產(chǎn)業(yè)體系可以通過不同的結(jié)構(gòu)升級和技術(shù)進步的選擇形成適合于自身產(chǎn)業(yè)體系特征的低碳化發(fā)展路徑。

三、下一步研究計劃

按照申報書的研究計劃，中期以后，在完成子課題一和子課題二的基礎(chǔ)上，開始子課題三、子課題四和子課題五研究。具體工作方案如下：

（1）子課題三的工作方案

① 2019年1月-2019年3月

對國內(nèi)外綠色創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級進行比較研究，梳理國內(nèi)外創(chuàng)新驅(qū)動綠色制造業(yè)發(fā)展的特征。

② 2019年4月-2020年6月

在國內(nèi)外創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級的比較研究基礎(chǔ)上，運用“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能下創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級理論，根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的階段性特征，分析我國制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的影響因素及其相互關(guān)系。

③ 2019年7月-2019年12月

根據(jù)我國制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的影響因素及其相互關(guān)系，運用“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能下綠色制造體系理論框架，根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的階段性特征，從新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)和制造業(yè)服務(wù)化三個方面設(shè)計綠色創(chuàng)新驅(qū)動制造業(yè)綠色發(fā)展的機制。

④ 2020年1月-2020年6月

撰寫系列學(xué)術(shù)論文：“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能驅(qū)動創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新的機制研究、創(chuàng)新驅(qū)動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級的機制研究、基于超DEA的我國制造業(yè)綠色發(fā)展效率比較研究

（2）子課題四的工作方案

① 2020年1月-2020年3月

系統(tǒng)回顧我國改革開放以來制造體系綠色發(fā)展過程，對國內(nèi)外綠色制造體系發(fā)展發(fā)展經(jīng)驗進行比較研究，梳理國內(nèi)外綠色制造體系發(fā)展的特征。

② 2020年4月-2020年5月

根據(jù)我國綠色制造體系的演變和國際比較研究，運用制造體系綠色轉(zhuǎn)型理論，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能下綠色制造體系發(fā)展趨勢，根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的階段性特征，從制造體系發(fā)展的影響變量和綠色制造體系特征二個方面分析制造體系發(fā)展方式綠色化的內(nèi)生機理，并進行機制設(shè)計。

③ 2020年6月-2020年9月

根據(jù)我國綠色制造體系的演變和國際比較研究，以及“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能成長的階段性特征，運用制造體系綠色轉(zhuǎn)型理論，分析新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)和制造業(yè)服務(wù)化促進制造模式綠色化和制造體系升級，推進制造體系結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生機理，并進行機制設(shè)計。

（3）子課題五的工作方案

① 2021年1月-2021年2月

充分考慮“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能下創(chuàng)新鏈綠色創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級，以及發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)變對于產(chǎn)業(yè)鏈三個不同演進路徑的影響，創(chuàng)新綠色制造體系的實現(xiàn)路徑。

② 2021年3月-2021年4月

根據(jù)綠色制造體系的發(fā)展模式、形成機制和實現(xiàn)路徑，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”新動能驅(qū)動制造體系綠色轉(zhuǎn)型的視角，從綠色創(chuàng)新促進產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級，以及綠色升級促進制造體系綠色轉(zhuǎn)型二個方面提出建立綠色制造體系的政策方向。

③ 2021年5月-2021年6月

根據(jù)以上兩個方面的政策方向，從提高制造體系綠色發(fā)展的效率來構(gòu)建綠色制造體系的政策支持體系。

（課題組供稿）