倪玉平：經(jīng)濟全球化與明清以來中國經(jīng)濟重心的東移

作者：倪玉平，系國家社科基金重大項目“清代商稅研究及其數(shù)據(jù)庫建設〔1644-1911〕”首席專家、清華大學歷史系教授

由于氣候、地理、政治和社會等多方面的原因，數(shù)千年來中國一直存在經(jīng)濟發(fā)展不平衡的現(xiàn)象。夏商以后，位于黃河流域的關中平原和華北地區(qū)是全國的政治和經(jīng)濟重心；唐以后，由于戰(zhàn)亂等原因，經(jīng)濟重心發(fā)生了南移。明清時期，伴隨著經(jīng)濟全球化的次第展開，中國經(jīng)濟的重心又一次發(fā)生移動，即由內(nèi)陸向沿海的東向轉移。明清時期的這次經(jīng)濟重心轉移，影響深遠，格局迄今未變。

“基本經(jīng)濟區(qū)”概念

1934年，一位年輕人在美國哥倫比亞大學完成了他的經(jīng)濟學博士學位論文，題目是Key Economic Areas in Chinese History: As Revealed in the Development of Public Works for Water-Control （中國歷史上的基本經(jīng)濟區(qū)與水利事業(yè)的發(fā)展，中譯本為《中國歷史上的基本經(jīng)濟區(qū)》）。兩年后，這篇博士論文以專著形式在英國倫敦出版。國際著名學者李約瑟在他的《中國的科學與文明》第1卷中，認為這本書“是迄今為止任何西文書籍中有關中國歷史發(fā)展方面的最卓越的著作”。

這位受到李約瑟高度評價的學者是冀朝鼎（1903-1963年）。中華人民共和國成立后，冀朝鼎歷任中國國際貿(mào)易促進會副主席兼中國人民銀行副董事長、中國拉丁美洲友好協(xié)會副會長等職，被譽為“中國最干練的經(jīng)濟學家”。他提出了“基本經(jīng)濟區(qū)”的概念：“中國歷史上的每一個時期，有一些地區(qū)總是比其他地區(qū)受到更多的重視。這種受到特殊重視的地區(qū)，是在犧牲其他地區(qū)利益的條件下發(fā)展起來的，這種地區(qū)就是統(tǒng)治者想要建立和維護的所謂‘基本經(jīng)濟區(qū)’�！被�本經(jīng)濟區(qū)是直接和政權安危聯(lián)系在一起的，“不管是哪一集團，只要控制了這一地區(qū)，它就有可能征服與統(tǒng)一全中國”。通過水利數(shù)據(jù)的變化，他得出了唐至宋遼金時期長江流域逐步取代黃河流域成為基本經(jīng)濟區(qū)的結論。

“基本經(jīng)濟區(qū)”概念，正是我們今天所說的“經(jīng)濟重心”。冀朝鼎對于基本經(jīng)濟區(qū)的判定標準是水利工程的多少。當然，水利工程的大小和多少，以及記載的詳略與否，會因時因地因人而有所差異。此后，越來越多的學者關注這一問題，唐宋時期中國經(jīng)濟重心南移也成為學界定論。不過問題隨之而來：唐宋之后，中國的經(jīng)濟重心有無新的變化？

從“蘇松熟天下足”到“湖廣熟天下足”

明朝前中期學者丘濬在《大學衍義補》中寫道：“諺有之曰：‘蘇松熟，天下足’”。丘濬引用的這句諺語其實有很多版本，但核心范圍都是江南地區(qū)。晚明時期《輯校萬歷起居注》則記載：“夫湖廣，天下魚米地，諺稱‘湖廣熟，天下足’，自大江東西皆仰給焉�！敝V語的變化顯示出以湖北、湖南為中心的長江中上游平原，已經(jīng)取代江蘇和浙江，成為最重要的商品糧生產(chǎn)基地。許滌新、吳承明在《中國資本主義發(fā)展史》中測算，明清時期每年運往江浙地區(qū)的米糧多達2500萬石。鄧亦兵則估計，清朝乾隆年間長江水系的糧食外運包括四川300萬石、湖南800萬石、湖北200萬石、江西450萬石和安徽100萬石，主要供沿海地區(qū)使用。

明清江南地區(qū)雖然不再是主要的產(chǎn)糧區(qū)，但依然有著明顯的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術升級換代優(yōu)勢。水稻兩熟是最為普遍的耕作技術，雙季稻的種植既是選種技術的進步，也使得稻麥多熟制得到發(fā)展。類似的模式還有稻豆兩熟、稻油兩熟、稻與煙草等經(jīng)濟作物兩熟等。這里的農(nóng)民注重施肥，以提高地力和產(chǎn)量。

明清時期最發(fā)達的手工業(yè)仍然在江南。婦女在家織布，拿到市場上交換，以維持生計并進行再生產(chǎn)，是棉紡織業(yè)存在的普遍模式。絲綢是奢侈品，也是技術含量很高的手工業(yè)產(chǎn)品。清廷設立的江寧織造局、蘇州織造局和杭州織造局專為皇室提供絲綢。民間絲織業(yè)雖在規(guī)模上不比官營，但發(fā)展速度很快。在家庭副業(yè)式生產(chǎn)的基礎上，棉紡織業(yè)和絲織業(yè)中的專業(yè)化分工，成為“資本主義萌芽”論斷的重要基礎。

珠江三角洲是僅次于江南的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。番禺的花市、合浦的珠市、羅浮的藥市和東莞的香市，合稱廣東“四市”。廣州是清代最重要的對外通商口岸，茶葉和絲綢始終是主要出口產(chǎn)品，種茶、栽桑殖蠶在當?shù)剞r(nóng)村非常普遍。桑樹的栽種采取與養(yǎng)魚相結合的辦法，在魚塘周圍的堤岸土基上栽種桑樹，魚塘濁泥可以肥樹，蠶糞可以喂魚，多種經(jīng)營方式結合，相得益彰。

清代華北商業(yè)城鎮(zhèn)的數(shù)量和規(guī)模較明代有了大幅增長。山東、直隸境內(nèi)有重要的漕運通道，每年承運漕糧的運船有六七千只。按規(guī)定，凡漕船出運，除裝載正耗糧米外，還可附帶150石的免稅“土宜”（土產(chǎn)貨物）。清朝嘉道年間漕船每年所帶的免稅商貨超過90萬石，加上旗丁水手攜帶的走私物品，數(shù)量更加可觀。這對運河經(jīng)濟帶商品經(jīng)濟的發(fā)展和全國物資的交流，具有重要意義。

從“蘇松熟天下足”到“湖廣熟天下足”，顯示明清時期的糧食生產(chǎn)中心已經(jīng)由沿海轉向了內(nèi)地，沿海地區(qū)的經(jīng)濟功能得到了提升優(yōu)化。在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)基礎上，沿海地區(qū)以商業(yè)和手工業(yè)為推手，技術升級與多種經(jīng)營相結合，開創(chuàng)出一條極具轉型性質的經(jīng)濟發(fā)展模式，邁出了經(jīng)濟重心東向轉移的堅實步伐。

經(jīng)濟重心的東向轉移

明清時期，中國經(jīng)濟重心開始了新一輪的移動，即由內(nèi)地向沿海地區(qū)尤其是東南沿海地區(qū)轉移。

明清時期行政區(qū)劃變化頻繁，邊疆地區(qū)的數(shù)據(jù)缺失嚴重，加之本身經(jīng)濟比重不大，所以我們以十八直省的情況來分析。十八直省之中，沿海省份的人口與內(nèi)地省份基本持平，但轄區(qū)面積（114萬平方千米）不到內(nèi)地省份面積（281萬平方千米）的一半。沿海省份可耕地面積從1776年的14038萬畝，增加到1910年的19152萬畝，占全國可耕地面積的45%，說明沿海地區(qū)的土地得到了更大程度的精細開發(fā)。

清朝延續(xù)明朝政策，在山東、河南、江蘇、安徽、湖南、湖北、江西和浙江8個省份征收實物稅的漕糧。雖然沿海地區(qū)只有3個省份要交納漕糧，但年均比內(nèi)地多交納近150萬石的漕糧。江浙兩省每年還額外為京師提供18萬石的白糧，以供祭祀等重要場合之用。沿海地區(qū)的糧食賦稅顯然超過了內(nèi)地。

清代沿海地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，更重要地體現(xiàn)在商品交易的活躍程度上，厘金和關稅這兩種商稅具有標志性意義。厘金于咸豐三年（1853年）創(chuàng)辦，除因太平軍占領等特殊原因外，沿海地區(qū)的厘金征收量一直遠高于內(nèi)地。關稅分為常關稅和洋關稅。常關稅的征收反映的是國內(nèi)商品流通情況，洋關稅主要針對國際貿(mào)易的商品流通。將二者合并計算，沿海地區(qū)的關稅征收量是內(nèi)地征收量的4倍。

如果進一步細分，以直隸和山東為北部沿海地區(qū)，江蘇和浙江為東部沿海地區(qū)，福建、廣東和廣西為南部沿海地區(qū)，三個區(qū)域人口數(shù)據(jù)比例在太平天國起義之前為33∶39∶28，太平天國起義之后為42∶27∶31，說明經(jīng)過太平天國起義的打擊，東部沿海地區(qū)人口數(shù)量大幅度下降，北部沿海地區(qū)的人口比重極大提升�？筛�地面積方面，北部沿海地區(qū)所占比重為48%~59%；東部沿海地區(qū)為34%左右；南部沿海地區(qū)比重最低，為16%~20%。地丁錢糧方面，北部沿海地區(qū)所交錢糧比重為33%~45%，東部沿海地區(qū)占30%~40%，南部沿海地區(qū)占22%。可見，歷史上持續(xù)了很長時間的清代江浙地區(qū)“賦重”問題，主要是體現(xiàn)在漕糧征收上，而不是來自地丁錢糧。

商稅則呈現(xiàn)另外一種面貌。以厘金為例，如果僅考慮百貨厘金，則北部沿海地區(qū)的征收只占不到5%的比重；東部沿海是征收的主體，前期占70%，后期比例也超過50%；南部沿海則由最初的20%上升到40%。常關稅方面，北部沿海地區(qū)的關稅征收從清前期的20%逐步擴大到50%；東部沿海由清前期的60%下降至清末的18%；南部沿海則經(jīng)歷了兩頭低中間高的趨勢，雍正、乾隆時期占比不到20%，嘉道時期一度增至50%，清末又退回至30%。洋關稅方面，北部沿海地區(qū)從1861年的2%占比，逐步提升至清末的15%；東部沿海穩(wěn)定保持在50%；南部沿海的洋稅征收雖然絕對數(shù)量有所增加，其占比卻由最初的50%逐步下滑至30%，下滑的占比由北部沿海地區(qū)承接，這顯示以天津為代表的北部沿海地區(qū)對外貿(mào)易的迅速崛起。也正是從這個角度，我們說是沿海地區(qū)經(jīng)濟的整體發(fā)展，而不是僅限于東南沿海地區(qū)的局部發(fā)展。

唐宋之際中國經(jīng)濟重心南移，最重要的標志是人口重心移動,南方人口一度達到北方人口的兩倍。明清時期經(jīng)濟重心由內(nèi)地向沿海的東向轉移，是中國歷史上的第二次經(jīng)濟重心轉移。清代的人口重心并沒有發(fā)生大的改變，經(jīng)濟活躍程度卻有了明顯變化。在人口數(shù)量和可耕地面積小于內(nèi)地省份的情況下，沿海地區(qū)走出了一條商業(yè)化的發(fā)展道路，經(jīng)濟發(fā)展水平超過內(nèi)地，在人均水平方面更是如此。

明清中國是全球經(jīng)濟的重要一環(huán)

明朝建立時，歐洲依然處在中世紀。十五世紀末到十六世紀初，歐洲開啟了所謂的“大航海時代”，近代化進程加速，但他們的環(huán)球航行比鄭和的船隊晚了近一個世紀。明代中國生產(chǎn)的瓷器、絲織品和茶葉涌入西方，西方殖民者從美洲攫取的白銀則持續(xù)流向中國。有學者估計，明代共有8000萬至9000萬兩白銀流入，中國是當時世界白銀資本市場的中心。

清朝統(tǒng)一臺灣后開放海禁，對外貿(mào)易得到迅速恢復和發(fā)展。江海關、浙海關、閩海關和粵海關都承接對外貿(mào)易，其中粵海關是主體。在很長的時間內(nèi)，中國在對外貿(mào)易中一直處于出超地位。乾隆二十二年（1757年），粵海關成為當時唯一擁有國際貿(mào)易特權的稅關。廣州成為全國海路唯一的通商口岸，不僅是外國商品輸入的港口，也是國內(nèi)產(chǎn)品進入國際市場的重要交易場所。

在對外貿(mào)易獲得發(fā)展的同時，清代沿海地區(qū)的國內(nèi)貿(mào)易也得到很大發(fā)展。清代國內(nèi)沿海貿(mào)易分為南線和北線。南線出吳淞口迤南由浙及閩、粵；北線則自江蘇吳淞口向北由山東、直隸及關東，是京杭大運河之外南北物資流通的重要通道。清中葉，每年沿海貿(mào)易的南北海船約有4000只，總噸位50萬~70萬噸，年總載貨量約170余萬噸。東北的大豆、雜糧等農(nóng)產(chǎn)品運往南方沿海各省，臺灣的稻米、蔗糖也成為與其他各省貿(mào)易的主要貨物。乾隆年間，海峽兩岸每年的貿(mào)易額已達數(shù)百萬元。

晚清時期，中國經(jīng)濟被更深地卷入全球經(jīng)濟體系中。根據(jù)《南京條約》，上海成為通商口岸。1850年上海洋貨進口值為390.8萬元，1860年增長至3667.9萬元。此后，江海關在關稅收入上超過粵海關，成為全國和遠東地區(qū)最大的國際貿(mào)易口岸。

晚清時期沿海地區(qū)的其他城市也得到巨大發(fā)展。北至天津，南至廣州，包括煙臺、寧波、廈門等，均成為國內(nèi)貿(mào)易中轉站和對外貿(mào)易樞紐。天津本為“海濱荒地”,清朝雍正年間升府設縣。晚清時期，天津成為通商口岸，經(jīng)濟得到迅猛發(fā)展。僅僅幾十年的時間，天津便由一個近畿的府屬縣城發(fā)展為僅次于上海的全國第二大工商業(yè)城市和港口城市。

明清時期，中國經(jīng)濟成為全球經(jīng)濟的重要組成部分；晚清時期，在西方的武力侵略與壓迫之下，中國經(jīng)濟被卷入全球經(jīng)濟體系。在經(jīng)濟全球一體化進程中，沿海地區(qū)由于地緣優(yōu)勢而獲得迅速發(fā)展，成為經(jīng)濟重心東移的關鍵因素。

明清時期的這次經(jīng)濟重心轉移，顯示商品經(jīng)濟發(fā)展水平已經(jīng)逐步超越傳統(tǒng)的靠人力投入的農(nóng)業(yè)型社會形態(tài)，而向現(xiàn)代化的工商業(yè)社會方向邁進。這對沿海地區(qū)人民的文化、生活、思想、行為及產(chǎn)業(yè)結構，均產(chǎn)生了重要影響。較于第一次經(jīng)濟重心轉移，是一種巨大的歷史進步。